【動かすDX〈デジタルトランスフォーメーション〉(33)】自動運転バスで運転手不足解消へ/3次元マップ方式で運転士の介入も可能なレベル2で実証

 北九州市や西日本鉄道などが中心となり、大型バスの自動運転の実証に取り組んでいる。自動運転は、国際基準でレベル1~5に分かれており、実証では、システムが進行方向のかじ取りと加減速を行うが、運転士は運転…

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